пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Универсальный стационарный топливный бак, на верхней стороне которого расположен инспекционный лючок, через который легко производить внутренний осмотр бака и его чистку. На крышке лючка расположены переходники «елочка» для присоединения топливного шланга и штуцера вентиляционного патрубка, заливная горловина, стандартное крепление для монтажа датчика уровня, отверстие со стандартной резьбой 1/4 NPT для установки штуцера обратного слива топлива. Крышка заливной горловины оборудована сапуном. Выполнен из пластика высокой плотности, поэтому топливо с агрессивными примесями не наносит ущерба баку.
Примечание
При установке некоторых датчиков требуется дополнительная прокладка.
Важно!
При установке коннектора, выкручивании трубки подачи топлива необходимо использовать на соединении бензостойкий герметик. Также не рекомендуется усиленное затягивание элементов, т.к. это приведет к выводу из строя резьбы в пластиковых элементах и не позволит корректно работать уплотнению!
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Материал | Масло-бензостойкий пластик |
---|---|
Объем | 84 л |
Длина | 950 мм |
Ширина | 400 мм |
Высота | 280 мм |
Топливный штуцер, Ø | 11 мм |
Заливная горловина, Ø | 47.5 мм |
Вентиляционный штуцер, Ø | 17/19 мм |
Оптимальная высота датчика уровня | 275 мм |
Резьба | 1/4" NPT |
Вес | 7000 г. |
Производитель | CAN-SB |
Страна производителя | Италия |
Категория | Баки стационарные |
Бренд | CAN-SB |
С этим товаром часто покупают
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Как вы можете знать, на управление многими маломерными лодками требуется удостоверение. Процедура получения прав на лодку практически ничем не отличается от водительского удостоверения на управление автомобилем. Поэтому к подготовке, обучению и получению прав нужно подойти со всей ответственностью. Также стоит...